Lastebegrensninger i Europa som følge av COVID-19

Brexit er utsatt

Som kjent vil det bli holdt nyvalg til det britiske underhuset 12. desember 2019. EU har også gått med på å forlenge fristen for Brexit til 31. januar 2020. Faren for en Brexit uten avtale er dermed avverget inntil videre. Hvis det oppnås enighet om den fremforhandlede avtalen før 31.01.2020, vil den avtalte overgangsperioden i utgangspunktet være i kraft inntil 31.12.2020. 

Uavhengig av om det blir en «myk» eller en «hard» Brexit, er tollmyndighet for den respektive mottakeren og avsenderen avgjørende for behandlingen av forsendelser til og fra Storbritannia. Derfor ber vi kundene våre om å fortsette å gi råd til mottakerne om å gi oss den nødvendige tollmyndigheten.

Vi vil holde deg informert om den videre utviklingen.

Lastebegrensninger i Europa som følge av COVID-19

I det følgende finner du gjeldende lastebegrensninger for Europa. Begrensningene gjelder ikke for mattransport. Dette dokumentet vil bli oppdatert på jevnlig basis.

Hvordan holder man hodet over vann i en uforutsigbar hverdag?

Man må være på tå hev og holde begge hendene på rattet. Det mener Armend Krasniqi, General Manager hos DACHSER Norway på Vinterbro.

Nesten alle bedrifter har fått kjenne på presset fra koronakrisens følger i større eller mindre grad. Heldigvis lever vi i et samfunn hvor folk viser solidaritet og er villige til å hjelpe hverandre når det virkelig gjelder. Dette er også tilfellet hos logistikkleverandøren DACHSER Norway, som har klart seg gjennom hele perioden uten permitteringer.
 

Det har allerede nesten gått et år siden koronapandemien traff Norge. Alles hverdag ble snudd på hodet, og hele logistikkbransjen fikk smake på hva ordet «krisehåndtering» innebærer. Hvordan går man egentlig fram når en krise som denne rammer? Vi har snakket med Armend Krasniqi, General Manager hos DACHSER Norway på Vinterbro om hvordan han og hans team suksessfullt har navigert seg gjennom krisen.

Importerer slitedeler fra hele Europa

Med nesten 60 års erfaring som leverandør til transportbransjen vet TTI, bedre kjent som Truck og Trailer, hva som skal til for å overleve i et konkurransepreget marked. Jobb med kunden i fokus! Dette krever god planlegging, spesielt når det kommer til forsyningskjeden deres. Og med over 50 leverandører rundt i Europa trenger de en logistikkleverandør som kan sørge for at alle importprosesser foregår så knirkefritt som mulig.